По мнению военных инженеров, на сегодняшний день пассивная защита военных транспортных средств уже не выполняет в должной мере своих функций, и оборонная промышленность по всему миру начала работать над изобретением активных средств защиты.
До сегодняшнего дня системами активной защиты, оберегающими военную технику от различных типов боеприпасов, в основном оснащали танки, но, сейчас ими планируют начать массово вооружать и бронированные военные грузовики.
В частности, стало известно, что один из крупнейших военных концернов Европы, немецкая компания «Rheinmetall AG» подписала с вооруженными силами Германии крупный контракт (900 млн. евро) на поставку армии 2200 грузовиков, оснащенных особой системой активной защиты под названием Active Defence System (ADS).
Компоненты ADS - радары, оптические сенсоры, лазерная система, «боевая часть» и центральный компьютер объединены в этой системе в единое целое, и все вместе они способны обеспечивать транспортному средству круговую защиту на расстоянии до 15 метров.
В техническом описании системы указано, что ее принцип работы базируется на сложном интеллектуальном взаимодействии нескольких компонентов. Сначала в работу включаются датчики, играющие роль предупреждающих устройств. Если они обнаруживают угрозу, то немедленно сообщают об этом центральному процессору, который активирует электрооптические датчики. На этом этапе происходит идентификация «входящего» снаряда, по которому производится расчет траектории его полета. Как только этот процесс закончен, начинается третий этап работы системы – обезвреживание угрозы путем ее отражения специальным зарядом, выпускаемым в требуемом направлении. При этом вражеский снаряд уничтожается взрывной волной и поражающими элементами без существенного вреда для машины.
Но, самое главное, что все это происходит «в течение тысячной доли секунды», что быстрее, чем моргает человеческий глаз. По словам разработчика, если бы на сегодняшний день на поле боя применяли снаряды, летающие со скоростью, в 5 раз превышающую скорость звука, система ADS и с ними бы справлялась.
Еще одним их достоинств этой системы является ее способность к «мультизащите», то есть, отражению множественных угроз. Это умение обеспечивается скоростью реакции системы, в которой, каждый из этапов может выполняться одновременно с иными процессами. Одним словом, пока одни датчики заняты обезвреживанием «первой угрозы», другие блоки системы продолжают обеспечивать всестороннюю защиту технике.
Также ADS может быть интегрирована практически в любой класс транспортного средства, от легких многоцелевых автомобилей до боевых танков, без ущерба для мобильности. В зависимости от типа используемого модуля, ADS имеет вес от 145 до 600 кг. Следовательно, даже старые автомобили, используемые в армии, могут быть ею оснащены.
Эксперты компании Rheinmetall подсчитали, что количество военных автомобилей по всему миру, которые могут быть модернизированы с помощью активных систем защиты, сейчас составляют пятизначную цифру.
Пока же известно, что исполнителем крупного заказа немецкой армии выступит подразделение компании Rheinmetall - фирма MAN Military Vehicles. А установка системы активной защиты ADS в основном будет производиться на семейство военных бронированных грузовиков MAN HX2.
Видео, как работает система активной защиты Active Defence System (ADS) от Rheinmetall:
