Дочерняя компания Bosch изобрела тормозные диски, служащие в 2 раза дольше обычных, и на 90% уменьшающие образование пыли.
Двуокись углерода обычно считают главным загрязняющим фактором окружающей среды, при этом, забывая, что автомобили выделяют в атмосферу и другие виды загрязнений. Между тем, тормоза и шины отвечают за 32% всех выбросов, продуцируемых автомобилем, и чтобы решить эту проблему, компания Bosch разработала тормозные диски нового поколения, с помощью которых транспортные средства могли бы стать более экологичными.
Buderus Guss, дочерняя компания концерна Bosch, создала автомобильные тормозные диски iDisc, отличающиеся низким уровнем загрязнения. Они спроектированы таким образом, чтобы на 90% уменьшить образование пыли и твердых частиц, по сравнению с обычными тормозными дисками. Этот эффект будет особенно ощутим в городах, где автомобилисту приходится нажимать на тормоза примерно столько же, сколько на педаль газа. Это также уменьшит загрязнение сточных вод, в которые в виде тяжелых частиц попадают все вредные выбросы.
Известно, что iDisc, как и обычные тормозные диски, сделан из чугуна, но сверху его покрывают особым химическим составом, называемым карбидом вольфрама, материалом, используемым для изготовления сверхкрепких сверл и бронебойных боеприпасов.
Благодаря этому, тормозные колодки нового поколения служат в 2 раза дольше.
Это звучит просто, когда вы читаете об этом, но к данному решению инженеры шли несколько лет, после чего изобретение еще долгое время тестировалось.
В итоге, по словам представителей Bosch, iDisc, обладающий всеми необходимыми качествами и техническими характеристиками, может стать новым стандартом тормозных дисков современности.
Выпуск нового продукта стартует уже с декабря 2017 года. Известно, что система iDisc будет стоить примерно в 3 раза дороже обычных дисков, поэтому поначалу ее будут устанавливать только на премиальные автомобили. Первым серийным авто, которое получит iDisc, станет Porsche Cayenne S 2019 года выпуска.
