С 30 июня по 3 июля 2016 года в Лондоне прошел очередной конкурс Шелл Эко-Марафон, который определял новых победителей в номинациях самый энергоэффективный и практичный автомобиль в мире. И мы хотим вас познакомить с его участниками и призерами.

В целом, в конкурсе приняло участие более 200 студенческих команд из 29 стран мира.

Каждая команда приехала в Великобританию со своим спроектированным и построенным собственноручно автомобилем. Главной задачей было проехать как можно большее расстояние за наименьшее количество использованного топлива.

Специально построенный трек для испытаний имел длину 2,2 км, к тому же он не был идеально «гладким», а наоборот, создавался так, чтобы каждая машинка по пути преодолевала различные дорожные трудности.

В номинации самый энергоэффективный автомобиль победила машина французов под названием Microjoule на газовой установке. 

Использовав только 1 литр природного газа, она смогла проехать целых 2606,4 км, побив все существующие до этого мировые рекорды в разы!

Остальными победителями в категории «Prototype самый энергоэффективный автомобиль в мире» стали:

• В разделе бензиновые автомобили победила машина, построенная студентами французского Центра AIRBUS HELICOPTERS. Она сумела проехать 2300,1 км  на 1 л бензина.

• В разделе дизельные автомобили приз достался опять-таки французам из университета Валансьена. Их машина смогла проехать 1018,2 км на 1 литре солярки.
• В разделе автомобилей, оснащенных водородными топливными элементами, приз достался Политехническому институту Торино, Италия. Их автомобильный шедевр сумел проехать 737 км, затратив только 1 кВт/ч.

• В номинации самый эффективный электрический автомобиль победил испанский университет Cotes Baixes. Его продукт смог преодолеть 747,2 км за 1 кВт/ч.
• А в разделе автомобиль, используемый альтернативное топливо, победителем стал Университет им. Мигуэля Эрнандеса Дэльче, Испания, машина которого проехала на 1 литре 1555,9 км.

Как всегда, на конкурсе Шелл Эко-Марафон разыгрывалось несколько номинаций. И помимо самого энергоэффективного автомобиля, конкурсная комиссия также выбирала и автомобиль, заслуживающий премии UrbanConcept. Согласно условиям конкурса, такую премию может заслужить машина, которая является самой практичной для использования в условиях современного города. Призером этого конкурса стали снова французы из лицея Луи Делаж. Их автомобиль смог проехать 445,7 км  на 1 л топлива. 

Также на Шелл Эко-Марафон определялись победители и в таких разделах, как:

• Лучший водитель энергоэффективного автомобиля. Здесь победил драйвер из Индонезии.
• Самый инновационный автомобиль. Премию взял Национальный технический университет Афин, Греция с его автомобилем под названием Prometheus.

• Лучший дизайн автомобиля. Самой красивой и аэродинамичной машинкой было признано авто под названием XAM 2.0 из Политехнического института Торино, Италии. 

• Эко-гонки. Победила машина Технического Университета Крита, Греция, авто которого также взяло награду, как самый безопасный автомобиль.

А вот премию за упорство, преодоление преград и самый сильный дух к победе выиграла машинка ХАДИ 34, созданная студентами украинского Харьковского Национального Автомобильного Университета, о которой мы уже писали. 

Именно наша команда преодолела на пути к участию в конкурсе самое большое количество преград, никем толком не спонсируемая, и большинство участников которой не смогли получить визы в Великобританию. 

По дороге на конкурс их «детище» вышло из строя, и по прибытию на место, машину спешно пришлось ремонтировать своими силами. Однако, ребятам из ХАДИ удалось это сделать, и пройдя техосмотр в  сжатый срок, от конкурсной комиссии они получили одобрение и приз за «Самый сильный дух к победе».