На прошлой неделе Минский автомобильный завод представил три новинки: полноприводный самосвал с задней разгрузкой, уникальный автогидроподъемник и автокран, который может поднимать грузы на высоту 12-этажного дома.
Автогидроподъемник АГП-32-В
Новый автоподъемник предназначен для проведения строительно-монтажных и ремонтных работ. Машина класса Евро-5 установлена на шасси МАЗ-5316F5 с колесной формулой 4х4. Спецмашина может поднимать грузы весом до 350 кг на высоту 32 метра.
Разработчики сделали ставку на новый механизм: двигатель через коробки передач и отбора мощности приводит в действие аксиально-поршневой насос, который и поднимает платформу.
Техника обладает широкой рабочей зоной, в том числе и над кабиной – подъемник оснащен электромеханизмом, который позволяет поворачивать платформу под наклоном до 45 градусов. Для безопасности предусмотрена изоляция, а специальный прибор напоминает о приближении к линии электропередач. Стрелой можно управлять как на платформе, так и на раме шасси.
Выносные опоры способны поставить подъемник в горизонтальное положение на площадках с твердым покрытием и углом уклона плюс-минус 3 градуса. Полимерные плиты аутригеров не примерзают даже в сильный мороз.
Автокран КС-5576BY-H
Еще одна новинка – полноприводный автокран КС-5576BY-H с грузоподъемностью 32 тонны. Уникален он тем, что может использоваться на дорогах общего пользования без получения специального разрешения.
В качестве основы – шасси МАЗ-6302C5 с 330-сильным двигателем ЯМЗ класса Евро-5. Использоваться спецмашина может при любой температуре, в том числе и в 40-градусный мороз.
Стрела вытягивается на 33 метра (с гуськом – 42 метра) и способна выполнять специальные работы. Как заявляет производитель, с помощью крана можно поднимать грузы в труднодоступных местах и перемещать их с хирургической точностью. Несущие металлоконструкции изготовлены из высокопрочной стали Weldox, а для большей устойчивости на дальних и средних вылетах предусмотрен дополнительный противовес.
При подъеме и повороте используется планетарный редуктор с дисковыми тормозами. Гидравлика позволяет выбирать разные скорости и совершать несколько операций одновременно. За безопасность отвечает микропроцессорный ограничитель со встроенным «черным ящиком» и модулем защиты от опасного напряжения.
Самосвал МАЗ-6502С9-522-052
Белорусский производитель также представил новый полноприводный самосвал МАЗ-6502С9-522-052 с задней разгрузкой для работы на карьерах и стройплощадках.
Машина оборудована малой кабиной с новым интерьером и возможностью установки откидной спальной полки, мостом с увеличенной нагрузкой в 9 тонн и 420-сильным двигателем ЯМЗ класса Евро-5.
Самосвал предназначен для перевозки сыпучих грузов в тяжелых дорожных условиях. В комплектацию также входит электропакет, независимый воздушный отопитель и встроенный кондиционер.
