Мы уже писали о том, что шведы планируют предпринять такую попытку и рекорды все-таки состоялись, однако все было не так просто, как может показаться. Рекорды по набору скорости с места на дистанциях в 500 и 1000 метров для грузовиков – достаточно сложная дисциплина, и на то, чтобы их превзойти у Volvo ушло около 4-х лет. Для этого пришлось построить специальный 2400-сильный грузовик Iron Knight («Железный рыцарь»).

И он сумел достичь средней скорости 131,29 км/ч и времени в 13,71 секунды на дистанции в 500 метров, а также скорости в 169 км/ч и времени в 21,29 секунды на дистанции в 1000 метров при старте с места. Оба рекорды были установлены известным водителем Бойе Овербринком, он же был и предыдущим рекордсменом в этих дисциплинах. Свои предыдущие рекорды он установил на гибридном грузовике Volvo Mean Green.

«Железный рыцарь» весит 4,5 тонны, что на целую тонну меньше, чем Mean Green, кроме того он мощнее на 600 л.с. При этом на нем был установлен стандартный 13-литровый двигатель Volvo D13 и стандартная же коробка передач I-Shift Dual Clutch, ради которой в общем-то и затевались все эти рекордные заезды. Видимо поэтому рекорды покорились с большим трудом и предыдущие значения были превышены незначительно.

Коробку не дорабатывали вообще, а двигатель затюнинговали по максимуму выжав из него 2400 л.с. и крутящий момент в 6000 Н∙м, так что грузовик стал разгоняться до 100 км/ч всего за 4,6 секунды. Максимальная скорость, которой удалось достичь Овербринку в результате заездов, составляет немалые для грузовика 276 км/ч, что, однако, достаточно далеко от абсолютного рекорда скорости для грузовиков, который сейчас составляет 367 км/ч. Видео рекордных заездов «Железного рыцаря» с переведенными субтитрами: