Прямо сейчас на онлайн-площадке аукциона eBay выставлен на продажу раритетный автомобиль Porsche 823, который является настоящей редкостью. 

Об этой уникальной модели техники, которой в свое время дали прозвище "Panzerattrape" (танк-обманка), вы вряд ли когда-нибудь слышали, ведь такие автомобили выпускали лишь во время Второй мировой, в ограниченной серии и по специальному заказу. И на самом деле их производили на заводе Volkswagen. 

Наверняка вам известно, что изначально автопроизводитель Volkswagen прославился не благодаря выпуску экономичных малолитражек, а производству военных транспортных средств. При этом, уже тогда эти немецкие машины, по сути, имели шасси всем известного сейчас классического Жука (Beetle).

Первым прототипом Beetle, как ни странно, был гражданский внедорожник под названием Kubelwagen (KdF), с высоким 290-мм клиренсом, колесами с широким протектором, и «гофрированным» дизайном кузова. 

Это были очень "способные" транспортные средства, которые впоследствии получили много модификаций, в том числе и военных. В те годы, а было это между 1939 и 1945 годами, многие транспортные средства для Volkswagen разрабатывал Фердинанд Порше. Именно поэтому часто сошедшие в то время с конвейера транспортные средства VW называли именем Porsche.

О возможности построения модификации легкого военного и недорогого автомобиля на основе шасси Volkswagen, Порше и Адольф Гитлер договорились еще в 1934 году. Но на создание этого автомобиля Порше получил у фюрера слишком мало времени, и, поняв, что за год ему не изобрести новое усиленное шасси, оставил технике базу Kubelwagen, постаравшись по максимуму переделать все остальное.

К тому же предполагалось, что данное транспортное средство должно будет иметь грузоподъемность около 1000 кг, что ограничивало машину еще и по собственному весу. В итоге, имея легкое шасси и требования к массе, KdF не мог быть обшит броней. Все, что удалось сделать – это придать автомобилю повышенную проходимость, оснастив его легким, но мощным 1000-кубовым двигателем FMCV 1. Этой версии был присвоен индекс KdF Type 62/Porsche Type 62, а после выпуска всего 30 автомобилей и их активных испытаний на полигонах, модель переименовали в Volkswagen Type 82, предоставив в пользования войскам вермахта. 

Вот этот самый автомобиль в итоге и стал «отцом» редкой модели танка-обманки.

Танк-обманка Porsche Type 823 представлял собою странное военное транспортное средство, которое видом имитировало настоящий танк. Для этого его бока были обшиты железом, сверху приделана бутафорская башня (на которую можно было устанавливать пулемет), а над колесами имелись утолщения, похожие на танковые гусеницы. Впервые эти машинки начали строить в 1940 году, оснащая двигателями объемом 985-1131 см³. О том же, зачем их создавали, существует две версии.

По одной - эти ложные танки должны были сбивать с толку противника, заставляя перенаправлять на себя основную огневую мощь. Дескать, фашисты надеялись с их помощью отвлекать внимание воздушной авиации от настоящих, реальных танков. Эта версия является самой реалистичной, и, по правде говоря, имеет самую большую популярность среди экспертов.

По второй версии, эти ложные танки использовались, как техника для обучения танкистов.

Но, одно можно сказать точно – редкий образец танка-обманки "Panzerattrape", который  сейчас продается на eBay, является крайне редкой, и особенной машиной. Такую еще, пожалуй, можно встретить лишь в одном музее на весь мир, да и то в гораздо худшем состоянии.