При правильном выполнении уплотнение почвы увеличивает срок службы конструкций в целом и увеличивая прочность фундамента, в частности. Для уплотнения почвы в ограниченном пространстве обычно используются вибротрамбовки и ручные вибрационные плиты. Традиционно данные устройства оснащены бензиновыми и дизельными двигателями. Однако введение все более строгих экологических норм, в том числе и для строительных машин и инструментов, заставляет производителей искать новые решения для своей техники. В качестве примера можно привести компанию Wacker Neuson, которая перепроектировала имеющийся у нее двухтактный двигатель собственной разработки для трамбовки таким образом, что он по выбросам перекрывает с лихвой все имеющиеся нормы EPA.
Постоянно ужесточающиеся нормы выбросов и проблемы со здоровьем и безопасностью операторов привели к появлению новых разработок в оборудовании для уплотнения, используемого в закрытых помещениях. Wacker Neuson сравнительно недавно представила первые в отрасли аккумуляторные трамбовки и виброплиты с питанием от батареи. Линия производителя оборудования для уплотнения с нулевым уровнем выбросов предлагает новое решение для подрядчиков и арендаторов, которым приходится заниматься коммерческими проектами внутреннего строительства или реконструкции помещений, а также производить работы в плохо вентилируемых помещениях, включая траншеи и тоннели. Помимо этого, данное оборудование можно использовать на объектах со строгими нормативами по выбросам и шуму, таких как больницы, школы и жилые районы и т.д.
Как оказалось, уже есть положительные примеры использования подобных инструментов. Трамбовщик AS50e с аккумуляторным питанием был идеальным решением для сантехнической компании, заменившей канализационные трубы в рамках проекта реконструкции школы возле Милуоки, штат Висконсин. По всему внутреннему периметру спортивного здания школы были вырыты траншеи и заменены канализационные трубы. В задании указывалось, что при засыпке траншей должно использоваться вибрационное уплотнение. Из-за того, что здание использовалось студентами и сотрудниками, подрядчик был проинформирован о том, что в рабочее время бензиновое оборудование нельзя использовать.
«Как правило, мы бы использовали бензиновый трамбовщик для такой работы, но в данной ситуации это не сработало. Электрический трамбовщик работал, как бензиновая модель, но без выбросов и работал очень хорошо», - Райан Феттерольф, ведущий оператор сантехнической компании.
Используя передовые аккумуляторные технологии, компакторы предлагают множество преимуществ, которые идеально подходят для подрядчиков. Электродвигатель не требует технического обслуживания, что способствует низкой стоимости владения. Машины чрезвычайно просты в эксплуатации. Простое нажатие кнопки запуска - это все, что необходимо для начала работы, а индикатор информирует оператора о состоянии зарядки аккумулятора.
Компания Wacker Neuson разработала платформу оборудования для уплотнения с питанием от батареи, как модульную концепцию. Аккумулятор и зарядное устройство можно использовать как на трамбовках, так и на виброплитах, что повышает гибкость и экономическую эффективность. При обычных условиях работы одного заряда батареи хватает на полный рабочий день. Заряда литий-ионного аккумулятора хватает для непрерывной работы в течение примерно 60 минут для трамбовщика и 30 минут для виброплиты.
На первый взгляд это может показаться недолгим, но типичное использование во время процесса уплотнения – это запускать машину всего на несколько минут за раз. Батарея может быть легко удалена из инструментов и помещена в зарядное устройство во время простоя, чтобы сохранить необходимый заряд. Распространенным вариантом является наличие двух аккумуляторов на месте, поэтому полностью заряженный аккумулятор всегда наготове.
Аккумуляторная система также обеспечивает постоянную выходную мощность в течение всей фазы разряда, обеспечивая полную производительность уплотнения с первой до последней минуты работы. Аккумуляторная система спроектирована таким образом, чтобы сохранять 80 % емкость даже после 1,5 тыс. циклов зарядки и способна выдерживать жесткие условия строительства.
Чтобы представить это в перспективе, трамбовщик с одной батареей может уплотнять до 2743 погонных метров траншеи в день, в то время как виброплита может уплотнять более 5486,4 квадратных метров в день. Эти цифры резко возрастают, когда вторая батарея находится под рукой и заряжается, когда машина работает.
По мере того, как отраслевые тенденции продолжают двигаться к машинам с нулевым уровнем выбросов, простотой в эксплуатации и низкими эксплуатационными расходами, операторы пунктов проката и экологически ответственные подрядчики обнаружат, что беспроводное уплотняющее оборудование с батарейным питанием станет необходимым для их парка техники.
Новый LP 9505 - это мощный, простой в эксплуатации траншейный уплотнитель от компании Husqvarna. По заявлению производителя, на крутых, плотных или рыхлых грунтах LP 9505 выполнит работу в срок. Большая рабочая масса LP 9505 обеспечивает эффективное уплотнение без вибрации, от начальных статических проходов до самого конца.
Модель оснащена экономичным дизельным двигателем Kubota, который соответствуют нормам Tier 4 Final. Шарнирная конструкция позволяет компактору поворачивать на изгибах траншеи, не выворачивая грунт. Сверхвысокие и широкие барабанные колодки оптимально разработаны для тяги, чтобы справиться с ежедневными задачами на влажных или сухих связных почвах.
Пульт дистанционного управления прочный, легкий и предназначен для плавного и безопасного маневрирования. Дисплей также отправляет предупреждения оператору, когда необходимо что-то проверить.
Новые легкие тандемные катки от Ammann, барабаны которых можно быстро регулировать под потребности строительной площадки. Катки - это ARX 36-2, ARX 40-2, ARX 40-2C, ARX 45-2 и ARX 45-2C. Параметр «in-line» (в линию), обеспечивающий равномерное распределение усилий уплотнения, предпочтительнее на более открытых рабочих площадках. Регулировка между встроенными и смещенными конфигурациями выполняется вручную, и операторы могут легко это сделать. Шарнирное сочленение, обеспечивающее возможность регулировки, не требует технического обслуживания.
Данные катки оснащены двигателями Kubota, который соответствуют нормам Tier 4 Final, имеют интуитивно понятную компоновку приборной панели, новую систему светодиодного освещения и новую защитную ограждение вокруг приборной панели. Версии «C» - это комбинированные машины, которые имеют стальные барабаны спереди и пневматические шины сзади. Рабочая ширина составляет от 1300 до 1380 мм, а вес - от 3,7 до 4,5 тонн.
Ручная вибрационная уплотнительная плита CF 2 A дополняет линейку моделей виброплит серии Weber MT, и специально разработана для уплотнения асфальта. Использование машины с асфальтом требуется геометрическая модификация опорной плиты. Инженеры также подправили рукоятку направляющей планки и теперь она обеспечивает пользователям наилучшее управление. Рабочая масса инструмента составляет 82 кг, рабочая ширина 45 см, центробежная сила составляет 15 кН. В качестве силовой установки используется 4-тактный бензиновый двигатель Honda GX 160.
Ручная вибрационная уплотнительная плита Bomag BPR 60/65 оснащена газовым двигателем Honda GX 390 мощностью 11,7 л.с. (8,7 кВт) и обеспечивает бескомпромиссную производительность уплотнения почвы и при укладке брусчатки. Экономичная альтернатива дизельным агрегатам, BPR 60/65 обеспечивает средний расход топлива менее 3,8 л/час и обеспечивает удобство подачи газа на рабочие места, где дизельное топливо труднодоступно.
Корпус с откидной крышкой полностью окружает двигатель и компоненты, чтобы защитить его от повреждений и максимально продлить срок службы. Имеется удобный лючок для доступа к органам ежедневного обслуживания. Резиновые изолирующие амортизаторы обеспечивают чрезвычайно низкую обратную связь вибрации на руки оператора, а длинная рукоятка рулевого управления требует меньше усилий для маневрирования уплотнителем.
BPR 60/65 имеет износостойкую опорную плиту для длительного срока службы. Он быстро уплотняет большие площади на скоростях, достигающих 91,9 FPM (28 MPM), а гибкая конструкция опорной пластины предлагает уплотнение ширину 450 мм, 650 мм и 750 мм, чтобы удовлетворить рабочую площадку потребности.
