Представьте, что вы садитесь в автомобиль, запускаете его, смотрите в свой смартфон, и за считанные минуты знаете, что левая передняя шина вашего транспорта нуждается в подкачке, воздушный фильтр следует заменить на следующей неделе, а двигателю требуются две новые свечи зажигания.
В течение ближайших двух лет любой автомобилист сможет проводить такую диагностику самостоятельно, и для этих целей ему не потребуется ездить на СТО или каким-то образом подключаться к автомобилю. Информация будет получаться с помощью смартфона, в котором особое приложение будет анализировать звуки и вибрации транспортного средства, на основании которых и проводить диагностику.
Результаты исследований о работе над подобной технологией на этой неделе были опубликованы учеными из Массачусетского технологического института (MIT, США).
В них рассказывается о разработке приложения для смартфонов, которое на основании «снятых» с автомобиля звуков и вибраций, сможет проводить диагностику многих технических проблем. Благодаря этой программе автомобилисты, во-первых, смогут экономить, а, во-вторых, поддерживать транспортное средство в безопасном техническом состоянии.
Как говорят исследователи, сегодняшние смартфоны настолько чувствительны и умны, что им для четкого восприятия звуков и обработки полученной информации не требуется никакого специального подсоединения к автомобилю. В тестах было выявлено, что точность результатов проводимой таким образом диагностики превышает 90%, и эта технология практически не дает ложных срабатываний. В некоторых случаях, к примеру, при регулировке развал схождения тестируемая программа выдавала лучшие результаты, чем оборудование крупных техстанций.
Идея создания этой технологии заключается в получении любым автомобилистом диагностической информации, которая может предупреждать водителя об уже имеющихся или намечающихся проблемах в техсостоянии транспортного средства.
К примеру, возьмем воздушный фильтр. Когда он засоряется, автомобиль начинает издавать особый свистящий звук, который умеют слышать опытные механики и автомобилисты. У смартфонов «звуковая чувствительность» выше, чем у человеческого уха, а потому, вовремя получая со смартфона информацию о необходимости замены фильтра, можно всегда поддерживать производительность двигателя на должном уровне, тем самым сокращая эксплуатационных расходы.
Чуть сложнее с данной программой происходит диагностика состояния шин. Для этих целей ей потребуется не просто звук, но и некоторые иные параметры. Во-первых, система использует данные встроенного GPS, с помощью которого определит скорость движения автомобиля.
Затем учтет данные вибрации для определения скорости вращения колес. На основе полученной информации, будет высчитан реальный диаметр колес и шин, который программа сравнит с нормативами. После чего и будут выведены данные о состоянии шин автомобиля.
Ну, и конечно, разрабатываемая технология в своей работе будет постоянно учитывать записи звуков и иные характеристики новых исправных автомобилей, чтобы сравнивать их с данными, получаемыми от тестируемых транспортных средств.
Сейчас прототип такого приложения для смартфонов пока еще находится в стадии окончательной разработки, и будет готов к полевым испытаниям примерно через 6 месяцев. На конечном этапе его коммерциализацией займется стартап-компания Siegel.
