Doosan DХ 340 LCA

Техника DOOSAN современная, надежная, экономичная, комфортная и простая в обслуживании.

Используя технику DOOSAN Ваша компания получит дополнительную прибыль.

 

• Надежность техники. Руководители предприятий, проанализировав ведущих производителей техники, пришли к выводу, что экономичность, простота и высокая производительность техники DOOSAN является самой оптимальной в соотношении цены и качества и оснастили свои структуры техникой DOOSAN.

• Экономичность и простота в эксплуатации. Низкий расход топлива и низкие цены на техобслуживание (на 20-50 процентов ниже чем у конкурентов) позволят Вам контролировать и экономить Ваши расходы на топливо и расходные материалы.

• Оперативное сервисное обслуживание. Единая электронная база ON-LINE полного ассортимента определяет наличие запасных частей на складе и позволяет доставить их за короткий срок. Обученные в Южной Корее специалисты обеспечивают гарантийное и послегарантийное сервисное обслуживание по всей Украине. 

Модель DX340LCA разработана для суровых и жестких условий эксплуатации, в которых необходимы мощные усилия.

 Эксплуатационная масса  - 34,4 т.

Двигатель: Doosan - DE12TIS

Рабочий объём двигателя, см3 – 11 051 см3

Номинальная мощность двигателя,(SAE  J1349) - 185кВт(247л.с.) / 1800 об/мин.

Максимальный крутящий момент, Нм(кгс.м) - 1118Нм(114)при 1400 об/мин.

Диаметр цилиндра и ход поршня - 123мм х 155мм.

Число и расположение цилиндров– R6.

Экологический стандарт - EURO 2.

Гидравлическая система

Основным преимуществом является система e-EPOS (Электронная система оптимизации мощности). Она позволяет оптимизировать эффективную работу системы в любых условиях и сократить потребление топлива. Новая система e-EPOS соединена с

электронным контроллером двигателя через кабель передачи данных для согласования работы двигателя и гидравлики.

• Гидравлическая система обеспечивает независимые и совмещенные операции.

• Две скорости хода обеспечивают увеличенный момент или высокую силу тягу.

• Насосная система с сенсорным контролем нагрузки для экономии топлива.

• Система автоматического снижения скорости хода.

• Два усиленных режима работы.

• Кнопка управления напором гидравлического масла в контурах дополнительного оборудования.

• Электронное управление насосом.

Главные насосы

Параллельные, аксиально-поршневые насосы с наклонным блоком цилиндров

Макс. расход : 2x274 л/мин

Производительность: 157 куб. см/об

Масса : 180 кг

Насос управляющего контура

Шестеренчатый насос - макс. расход : 22,5 л/мин

Насос управляющего контура : 11,86 куб. см/об

Давление предохранительного клапана : 40 кгс/cм2

Основное давление срабатывания

Стрела/Рукоять/Ковш

Работа, ход - 330 [+10~0] кг/cм2

Повышение давления - 350 [+10~0] кг/cм2

Гидроцилиндры:

Моноблочная стрела, ø цилиндр х ø шток х ход поршня (2 шт.): 150x100мм х 1430мм

Рукоять, ø цилиндр х ø шток х ход, мм:

170 x 120 х 1805 мм

Ковш,  ø цилиндр х ø шток х ход, мм:

150 X100 х1300 мм

A Рабочий радиус мм 3500

С Высота по стреле  мм 3220

D Общая длина мм 11280

E Общая ширина  мм 3280

F Клиренс до контргруза  мм1195

G Высота по кабине  мм 3125

J Ширина кабины  мм 1010

L Длина гусеничной тележки  мм 4940

M Общая ширина  мм 3280

N Ширина гусеничных траков мм  600

O Высота гусеничных траков  мм 1048

A Максимальная длина копания  мм 11168

C Максимальная глубина копания мм 7533

D Максимальная высота разгрузки  мм 7196

F Максимальная высота копания мм 10345

G  Максимальная высота по рукояти  мм 8898

Ходовое устройство

Конструкция шасси очень прочная, все сварные элементы рассчитаны на ограничение напряжений. Для прочности применен высококачественный материал. Боковые шасси сварены и жестко прикреплены к ходовому устройству.

Опорные катки со смазкой на весь срок службы,

направляющие колеса и ведущие с плавающими

уплотнениями. Траки гусениц с тройными грунтозацепами, из сплава с индукционной закалкой. Термообработанные соединительные пальцы. Гидравлические регуляторы натяжения гусеницы с амортизирующим натяжным механизмом.

Верхние катки (стандартный трак) - 2

Нижние катки - 9

Башмаки гусеницы - 48

Общая длина гусеницы - 4940 мм

Удельное давление на грунт, кг/см2 - 0,66

Усилие при копании

Усилие при копании (ISO) Рукрять-3200мм, Стрела – 6500 мм.

Сила отрыва на ковше, т (норм/увелич.мощн.) - 20,4.

Сила отрыва на рукояти, т (норм/увелич.мощн.) – 16,3.

Усилие резания грунта ковшом, ISO

(норм./макс.) ISO, т, кН, кг.с, - 226 кН / 244 кН. 

Усилие резания грунта ковшом, SAE

SAE: PCSA (норм./макс.) - 226 кН/ 216кН.

Напорное усилие рукояти ISO: норм./макс - 166 кН / 178кН. 

Напорное усилие рукояти SAE: PCSA норм./макс - 160 кН / 172кН.

 

Привод

Каждую гусеницу с помощью планетарного редуктора приводит

в движение независимый аксиально-поршневой двигатель с

большим вращающим моментом. Два рычага и управление

педалями обеспечивает плавный ход или, при необходимости,

вращение гусениц в противоположную сторону.

СКОРОСТЬ ХОДА (ВЫСОКАЯ/НИЗКАЯ) - 3,1/4,7 км/час

(Эфф.=99,0/95,2%)

МАКСИМАЛЬНОЕ ТЯГОВОЕ УСИЛИЕ - 27,0 / 15,1 тонны

(Эфф.=75,7/68,8%)

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЙ ПОДЪЕМ - 70%

Механизм поворота

С большим вращающим моментом, аксиально-поршневой двигатель с планетарным редуктором в масле. Поворотный круг однорядный, шаровая опора с направляющей и зубчатый венец с индукционной закалкой. Зубчатый венец и шестерня погружены в смазку.

Скорость поворота - От 0 до 8,9 об/мин

Макс. Момент поворота -11660 кгс.м (Эфф.=0,863)

 

Землеройные орудия:

Ковш (усиленный) - 1,83 м3 (возможны другие варианты исполнения).

Ширина ковша без бокорезов, мм – 1668

Разводка под установку гидромолота.

Гидрозамки стрелы и рукояти.

 

Опционально:  Различные виды ковшей, гидромолота, захваты для лесоматериалов и другое дополнительное оборудование.

Емкости заправки

Заправочные ёмкости

Топливный бак, л - 550

Система охлаждения, л – 34

Привод поворота, л – 6

Бортовая передача (ходовое устройство, двигатель хода, редуктор), л – 2х5,5

Масло двигателя, л – 28

Гидравлическая система, л – 380